Beta RR Race 200 2T 2026 enduro motorkerékpár

A Beta RR Race 200 2T MY2026 egy 190,2 cm³-es, egyhengeres, kétütemű versenyenduró motorkerékpár, amelyet sportcélú terepmotorozásra és enduróversenyekre fejlesztettek. A Race változatot a Kayaba versenyfutómű, a speciális könnyűfém alkatrészek és a 2026-os modellévre átdolgozott hajtáslánc különbözteti meg. A 97 kg-os száraz tömeg, a 950 mm-es ülésmagasság és a hosszú rugóutas futómű a technikás terepen és intenzív használat során biztosít megfelelő kialakítást.

Fő jellemzők és előnyök

• 190,2 cm³-es kétütemű motor: folyadékhűtéses, egyhengeres erőforrás BPV kipufogószelep-rendszerrel és Keihin PWK 36 karburátorral, sportos enduróhasználatra.
• Továbbfejlesztett MY2026 hajtáslánc: megerősített fogaskerekek, valamint módosított primer és szekunder áttétel a mechanikai terhelések kedvezőbb elosztása és a tartósság növelése érdekében.
• Megőrzött motorkarakterisztika: a hajtáslánc átdolgozása nem változtatja meg érdemben az előző generáció vezetési karakterét, érzékelt áttételezését és gázreakcióját.
• Kayaba AOS első teleszkóp: 48 mm-es, zárt patronos rendszer állítható kompresszió- és visszaút-csillapítással.
• Kayaba C46 RCU hátsó lengéscsillapító: külön állítható nagy- és kis sebességű kompressziócsillapítással, valamint visszaút-csillapítással a tapadás és az irányíthatóság érdekében.
• Gyorskioldású első keréktengely: piros eloxált alumínium kioldókarral, amely megkönnyíti az első kerék gyors kiszerelését.
• Megerősített kézvédők: kétkomponensű anyagból készült szerkezet az intenzív terephasználathoz.
• Ergal versenylábtartók: keskenyebb kialakítás cserélhető acéltüskékkel a megfelelő tapadás és kontroll érdekében.
• ZF Sprockets hátsó lánckerék: eloxált alumínium középrész acél fogazattal a kis tömeg és kopásállóság ötvözésére.
• Versenyülés: csúszásmentes huzat, beépített dokumentumtartó zsebbel.
• Eloxált alkatrészek: fekete sebességváltó kar és hátsó fékpedál, piros alumínium kiegészítők és láncfeszítők.
• Keverékes üzemanyag-ellátás: a Race változat alapfelszereltségben nem rendelkezik automatikus kétüteműolaj-adagolóval, így csökkenthető a rendszer tömege és összetettsége.
• Motortérkép-választó: a kormány középső védőpárnáján elhelyezett kapcsoló.

Anyag és kialakítás

• Váz: molibdénötvözésű acél, dupla bölcsővázas szerkezet, a kipufogónyílás felett szétválasztott kialakítással.
• Első futómű: 48 mm-es Kayaba AOS zárt patronos teleszkóp, eloxált belső alkatrészekkel és súrlódáscsökkentő felületkezeléssel.
• Hátsó futómű: Kayaba C46 RCU központi lengéscsillapító progresszív himbarendszerrel.
• Fékrendszer: Wave kialakítású első és hátsó féktárcsák, úszó féknyergekkel.
• Kerekek: 36 küllős felnik, elöl 21, hátul 18 colos méretben.
• Lábtartók: eloxált Ergal alumíniumötvözet, cserélhető acéltüskékkel.
• Megjelenés: a 2026-os RR Race sorozatra jellemző versenygrafika és eloxált alkatrészek.

Konfiguráció és ergonómia

• Modell: Beta RR Race 200 2T.
• Modellév: 2026.
• Szín: piros, versenygrafikával.
• Ülésmagasság: 950 mm.
• Hasmagasság: 345 mm.
• Kerekek: elöl 21, hátul 18 col.
• Felhasználás: versenyenduró és sportcélú terepmotorozás.

Műszaki adatok

• Gyártó: Beta Motor.
• Modell: RR Race 200 2T MY2026.
• Kereskedői referencia: 200racingmy26.
• Motor: egyhengeres, kétütemű, folyadékhűtéses.
• Hengerűrtartalom: 190,2 cm³.
• Furat x löket: 62 x 63 mm.
• Kompresszióviszony: 14,4:1.
• Kipufogószelep: BPV rendszer.
• Karburátor: Keihin PWK 36.
• Szívórendszer: membránszelepes.
• Gyújtás: AC Kokusan digitális CDI.
• Gyújtógyertya: NGK BR8ECM.
• Indítás: elektromos önindító, a MY2026 gyári műszaki adatlapja szerint.
• Kenés: benzin-olaj keverék, alapfelszereltségű automatikus olajadagoló nélkül.
• Sebességváltó: 6 fokozatú.
• Kuplung: olajfürdős, többtárcsás, fordított működtetésű.
• Primer áttétel: Z.25/71.
• Végáttétel: lánchajtás.
• Első futómű: 48 mm-es Kayaba AOS zárt patronos fordított teleszkópvilla.
• Első kerék rugóútja: 300 mm.
• Hátsó futómű: Kayaba C46 RCU központi lengéscsillapító, progresszív himbarendszerrel.
• Hátsó kerék rugóútja: 287 mm.
• Hátsó lengéscsillapító lökete: 130 mm.
• Első fék: 260 mm-es Wave féktárcsa, kétdugattyús úszó féknyereggel.
• Hátsó fék: 240 mm-es Wave féktárcsa, egydugattyús úszó féknyereggel.
• Első felni: 21 x 1,6 col, 36 küllő.
• Hátsó felni: 18 x 1,85 col, 36 küllő.
• Első gumiabroncs: 90/90-21.
• Hátsó gumiabroncs: 140/80-18.
• Hosszúság: 2167 mm.
• Szélesség: 830 mm.
• Magasság: 1275 mm.
• Tengelytáv: 1477 mm.
• Ülésmagasság: 950 mm.
• Hasmagasság: 345 mm.
• Lábtartó magassága: 430 mm.
• Száraz tömeg: 97 kg.
• Üzemanyagtartály: 9,5 liter.
• Üzemanyag-tartalék: 2,3 liter, a teljes tankkapacitás részeként.
• Hűtőrendszer kapacitása: 1,3 liter.
• Előírt váltóolaj: SAE 10W/40, a gyártó specifikációja szerint.

Felszereltség és tartozékok

• 48 mm-es Kayaba AOS első teleszkóp és Kayaba C46 RCU hátsó lengéscsillapító.
• Gyorskioldású első keréktengely.
• Megerősített kézvédők.
• Ergal versenylábtartók cserélhető acéltüskékkel.
• ZF Sprockets hátsó lánckerék alumínium középrésszel és acél fogazattal.
• Csúszásmentes versenyülés dokumentumtartó zsebbel.
• Kormányra szerelt motortérkép-választó.
• Eloxált alkatrészek és láncfeszítők.
• Automatikus kétüteműolaj-adagoló rendszer külön vásárolható meg a Beta Factory Parts kínálatából.

Használat és karbantartás

A Beta RR Race 200 2T versenyenduró és intenzív sportcélú terephasználatra készült. A Kayaba futómű csillapítási beállításai a motoros testsúlyához, a terepviszonyokhoz és a motorozási tempóhoz igazíthatók.

A kétütemű motor benzin-olaj keverékkel üzemel. A Race változat nem rendelkezik alapfelszereltségű automatikus olajadagolóval, ezért az üzemanyag-keveréket a Beta Motor által meghatározott keverési arány szerint kell elkészíteni.

A légszűrő, a karburátor, a lánchajtás, a fékrendszer és a futómű karbantartását a gyártó használati útmutatója és az előírt szervizintervallumok alapján kell elvégezni.

Közúti használat kizárólag megfelelően homologizált és a helyi forgalomba helyezési, illetve felszereltségi követelményeknek megfelelő motorkerékpárral engedélyezett.