A 2027-es Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T egy nagy teljesítményű ATV, amelyet terepjáró kalandokhoz, nehéz pályák leküzdéséhez és zord terepen való közlekedéshez terveztek. A járművet egy 999 cm³-es Rotax 1000R V-Twin motor hajtja, amely 101 hp teljesítményt ad le, így biztos lehetsz benne, hogy bármilyen kihívással is szembesülj, a járműnek megvan hozzá az ereje. A kéthengeres benzinmotor folyadékhűtéses, és CVT automata sebességváltóval rendelkezik, amely alacsony, magas, semleges, hátramenet és parkoló fokozatokkal rendelkezik.

A MAX Backcountry változat tengelytávja 1 544 mm-re nőtt, független felfüggesztéssel és SHOWA lengéscsillapítókkal rendelkezik, valamint 14 hüvelykes felnikre szerelt 30 hüvelykes XPS Iron Force gumiabroncsokkal gurul. A 330 mm-es hasmagasság segít leküzdeni a nehéz terepeket, a fékrendszer – két 252 mm-es első tárcsa és egy 214 mm-es hátsó tárcsa – pedig biztosítja az irányítást. A jármű traktor kategóriában van típusjóváhagyva, forgalomba helyezhető, és a hatályos jogszabályoknak megfelelően B kategóriás vezetői engedéllyel vezethető. A végsebesség 60 km/h-ra van korlátozva.

Multicam Dark Camo (sötét terepszínű) kivitelben kapható.

Műszaki adatok

Általános

• Modell: Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T

• Modellév: 2027

• Bejegyezhető: Igen

• Besorolás: Traktor

• Jogosítványkategória: B

• Elérhető szín: Multicam Dark Camo

• Maximális sebesség: 60 km/h

Motor

• Motor: Rotax 1000R, V-Twin, kéthengeres

• Hengerűrtartalom: 999 cm³

• Teljesítmény: 101 CP

• Üzemanyag: benzin

• Hűtés: folyadékhűtéses

• Sebességváltó: CVT automata

• Fokozatok: Alacsony / Magas / Semleges / Hátramenet / Parkolás

• Üzemanyagtartály űrtartalma: 19,5 l

Méretek

• Súly: 490 kg

• Hossz: 2 515 mm

• Szélesség: 1 265 mm

• Magasság: 1 410 mm

• Ülésmagasság: 960 mm

• Hasmagasság: 330 mm

• Tengelytáv: 1 544 mm

Mechanika

• Első felfüggesztés: A-karos kettős lengőkarok, 190 mm rugóút, SHOWA lengéscsillapítók

• Hátsó felfüggesztés: A-karos kettős lengőkar, 259 mm rugóút, SHOWA lengéscsillapítók

• Első fék: 2 x 252 mm-es tárcsa, 2 dugattyús hidraulikus féknyereggel

• Hátsó fék: 1 x 214 mm-es tárcsa, 2 dugattyús hidraulikus féknyereggel

• Első gumiabroncsok: XPS Iron Force, 30 x 9 x 14

• Hátsó gumiabroncsok: XPS Iron Force, 30 x 9 x 14

Jellemzők és előnyök

• 101 hp Rotax 1000R V-Twin motor, 999 cc hengerűrtartalommal, kiváló terepjáró teljesítményért.

• CVT automata sebességváltó alacsony és magas fokozatokkal, bármilyen terephez való alkalmazkodás érdekében.

• Traktorként homologizált, így a törvényi előírásoknak megfelelően bejegyezhető és B kategóriás jogosítvánnyal vezethető.

• A végsebesség 60 km/h-ra van korlátozva, a modell konfigurációjától függően.

• Független felfüggesztés SHOWA lengéscsillapítókkal, 190 mm-es rugóúttal elöl és 259 mm-es rugóúttal hátul.

• 14 hüvelykes tartóra szerelt 30 hüvelykes XPS Iron Force gumiabroncsok, amelyek a nehéz terepen való áttörésre lettek tervezve.

• 330 mm-es hasmagasság és 1544 mm-es tengelytáv a nehéz terepeken való haladáshoz.

• Hidraulikus fékrendszer két 252 mm-es első és egy 214 mm-es hátsó tárcsával, valamint 19,5 literes üzemanyagtartállyal.