A Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R SAS INT 2027 egy prémium, nagy teljesítményű ATV, amelyet terepjáró kalandokhoz és a zord terepen való kemény használatra terveztek. A járművet egy 999 cm³-es Rotax 1000R V-Twin motor hajtja, amely 101 hp teljesítményt nyújt, így biztos lehetsz benne, hogy bármilyen ösvényt képes leküzdeni. A folyadékhűtéses ikermotorhoz egy CVT automata sebességváltó tartozik, amely alacsony, magas, semleges, hátramenet és parkoló üzemmódokkal rendelkezik – minden helyzethez szükséges áttételi arányokkal.

A MAX XT-P SAS változat tengelytávja 1 544 mm-re nő, és KYB lengéscsillapítókkal van felszerelve, amelyek a Smart-Shox technológiának köszönhetően menet közben állítják be a csillapítást, így éles, precíz irányíthatóságot biztosítanak. Elöl kettős A-karok, stabilizátor és 274 mm-es rugóút található, míg a hátsó felfüggesztés 305 mm-es rugóutat biztosít. A robusztus, 305 mm-es hasmagasság és a 27 hüvelykes XPS Trail King 2 gumiabroncsok teszik teljessé a nehéz terepek leküzdésére tervezett csomagot. Ez a modell nem közúti forgalomra alkalmas, kizárólag terepjáró használatra szánják.

Dusty Navy & Orange Crush színkombinációban (tengerészkék és élénk narancs) kapható.

Műszaki adatok

Általános

• Modell: Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R SAS INT

• Modellév: 2027

• Bejegyezhető: Nem

• Ajánlott jogosítványkategória: B

• Elérhető színek: Navy Polveroso és Arancio Crush

Motor

• Motor: Rotax 1000R, V-Twin, kéthengeres

• Hengerűrtartalom: 999 cm³

• Teljesítmény: 101 CP

• Üzemanyag: benzin

• Hűtés: folyadékhűtéses

• Sebességváltó: CVT automata

• Fokozatok: Alacsony / Magas / Semleges / Hátramenet / Parkolás

• Üzemanyagtartály űrtartalma: 19,5 l

Méretek

• Súly: 453 kg

• Hossz: 2 494 mm

• Szélesség: 1 250 mm

• Magasság: 1 377 mm

• Ülésmagasság: 960 mm

• Hasmagasság: 305 mm

• Tengelytáv: 1 544 mm

Mechanika

• Első felfüggesztés: íves kettős A-karok stabilizátorral, 274 mm rugóút, KYB lengéscsillapítók Smart-Shox technológiával

• Hátsó felfüggesztés: ívelt kettős A-karok, 305 mm rugóút, KYB lengéscsillapítók Smart-Shox technológiával

• Első fékek: 2 x 252 mm-es tárcsák, 2 dugattyús hidraulikus féknyergekkel

• Hátsó fékek: 2 x 214 mm-es tárcsák, 2 dugattyús hidraulikus féknyergekkel

• Első gumiabroncsok: XPS Trail King 2, 27 x 8/10 x 14

• Hátsó gumiabroncsok: XPS Trail King 2, 27 x 8/10 x 14

Jellemzők és előnyök

• 101 hp Rotax 1000R V-Twin motor, 999 cc hengerűrtartalommal, kiemelkedő teljesítményt nyújtva nehéz terepen is.

• KYB lengéscsillapítók Smart-Shox technológiával, amelyek menet közben állítják be a csillapítást, így mindig kézben tarthatod az irányítást.

• CVT automata sebességváltó alacsony és magas fokozatokkal, a különböző vezetési körülményekhez való alkalmazkodás érdekében.

• MAX XT-P SAS konfiguráció, 1 544 mm-es meghosszabbított tengelytávval és ívelt A-karos kettős lengőkaros független felfüggesztéssel.

• A felfüggesztés elöl 274 mm, hátul 305 mm rugóútú, az egészet egy első tengely stabilizátor rúd tartja össze.

• Négy tárcsás hidraulikus fékrendszer: két 252 mm-es első és két 214 mm-es hátsó tárcsa.

• 27 hüvelykes XPS Trail King 2 gumiabroncsok 14 hüvelykes tartóval, a nehéz terepen való tapadás érdekében.

• 305 mm-es hasmagasság és 19,5 literes üzemanyagtartály a nehéz terepen történő terepjáró kalandokhoz.