A Can-Am Traxter MAX DPS HD9 INT 2027 egy Side-by-Side (SXS) típusú haszongépjármű, amelyet kemény munkára, személyszállításra és a nehéz terepen való haladásra terveztek. Hajtásáról egy 976 cmc-es Rotax HD9 V-Twin motor gondoskodik, amely 65 hp teljesítményt nyújt, így biztosítva a mezőgazdasági, erdőgazdálkodási és egyéb haszongépjármű-feladatokhoz szükséges erőt. A két hengeres benzinmotor folyadékhűtéses, és PRO-TORQ CVT automata sebességváltóval rendelkezik, amely QRS (Quick Response System) rendszerrel ellátott, és alacsony, magas, semleges, hátramenet és parkoló üzemmódokat kínál.

A Traxter MAX DPS változat tengelytávja 2 940 mm-re nő, teljes hossza pedig 3 896 mm, így könnyedén szállíthatja a munkacsoportot és felszerelésüket. A DPS (Dynamic Power Steering) rendszer könnyed és fürge vezetést biztosít, még akkor is, ha az ösvény rendkívül technikássá válik. Az A-karos kettős lengőkaros első felfüggesztés és a stabilizátorral ellátott TTA hátsó felfüggesztés egyaránt 254 mm-es rugóutat biztosít. A 280 mm-es hasmagasság és a 27 hüvelykes XPS Trail Force gumiabroncsok minden terepen biztosítják a tapadást és a stabilitást.

Ez a modell nem regisztrálható, és kizárólag terepjáró használatra szánják.

Compass Green színben kapható.

Műszaki adatok

Általános

• Modell: Can-Am Traxter MAX DPS HD9 INT

• Modellév: 2027

• Járműtípus: SXS / Side-by-Side

• Sorozat: Traxter

• Bejegyezhető: Nem

• Ajánlott vezetői engedély kategória: B

• Elérhető szín: Verde Compass

Motor

• Motor: Rotax HD9, V-Twin, kéthengeres

• Hengerűrtartalom: 976 cm³

• Teljesítmény: 65 CP

• Üzemanyag: benzin

• Hűtés: folyadékhűtéses

• Sebességváltó: PRO-TORQ CVT automata, QRS (Quick Response System) rendszerrel

• Fokozatok: Alacsony / Magas / Semleges / Hátramenet / Parkolás

• Üzemanyagtartály: 40 l

Méretek

• Súly: 855 kg

• Hossz: 3896 mm

• Szélesség: 1 612 mm

• Magasság: 1 930 mm

• Hasmagasság: 280 mm

• Tengelytáv: 2 940 mm

Mechanika

• Első felfüggesztés: kettős A-karos, 254 mm rugóút

• Hátsó felfüggesztés: TTA (Torsional Trailing Arm), stabilizátorral, 254 mm rugóút

• Első fékek: 2 x 220 mm-es tárcsák, 2 dugattyús hidraulikus féknyergekkel

• Hátsó fékek: 2 x 220 mm-es tárcsák, 1 dugattyús hidraulikus féknyereggel

• Első gumiabroncsok: XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14

• Hátsó gumiabroncsok: XPS Trail Force, 27 x 9/11 x 14

• Szervokormány: DPS (Dynamic Power Steering)

Jellemzők és előnyök

• 976 cm³-es Rotax HD9 V-Twin motor 65 hp teljesítménnyel, haszongépjármű- és terepjáró célokra tervezve.

• PRO-TORQ CVT automata sebességváltó QRS rendszerrel, amely rendkívül pontos gázreakciót és zökkenőmentes alkalmazkodást biztosít minden vezetési körülményhez.

• MAX konfiguráció 2940 mm-es meghosszabbított tengelytávval, személyzet és felszerelés szállítását igénylő haszongépjármű-feladatokhoz alkalmas.

• A Dynamic Power Steering (DPS) csökkenti a kormányzási erőfeszítést és növeli a jármű agilitását.

• A-karos kettős lengőkaros első felfüggesztés és TTA hátsó felfüggesztés stabilizátorral, mindkettő 254 mm-es rugóúttal, a kényelem és a stabilitás érdekében nehéz terepen.

• 14 hüvelykes tartóra szerelt 27 hüvelykes XPS Trail Force gumiabroncsok, amelyek változatos terepen is biztosítják a tapadást.

• 280 mm-es hasmagasság a terepjáráshoz és az akadályok leküzdéséhez.

• Négy 220 mm-es tárcsával ellátott hidraulikus fékrendszer és 40 literes üzemanyagtartály, igényes körülményekhez tervezve.