A Can-Am Maverick X RC Turbo RR INT 2027 egy nagy teljesítményű Side-by-Side (SXS) sportjármű, amelyet sziklamászáshoz, technikás pályákhoz és extrém terepjáró kalandokhoz terveztek. Hajtásáról egy Rotax ACE turbófeltöltésű, 900 cmc hengerűrtartalmú, 200 hp teljesítményű háromhengeres motor gondoskodik, így biztosítva a szükséges erőt a nehéz akadályok leküzdéséhez. A benzinmotor lég- és folyadékhűtéssel egyaránt rendelkezik, a hajtáslánc pedig a pDrive elsődleges tengelykapcsolót ötvözi a QRS-X CVT automata sebességváltóval, amely nagy légáramlással és elektronikus vezérléssel rendelkezik.

A Maverick X RC Turbo RR változat a sziklás terepre és a technikai akadályokkal tarkított pályákra szabott speciális konfigurációjának köszönhetően tűnik ki a többi közül. Elöl az A-karos kettős lengőkarok és a stabilizátor 559 mm-es rugóutat biztosítanak, míg a hátsó 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) felépítés bőséges 610 mm-t kínál. A hátsó, bypass-szel ellátott FOX 3.0 PODIUM RC2 lengéscsillapítók, amelyek nyomás- és visszapattanás-beállítással rendelkeznek, lehetővé teszik a felfüggesztés viselkedésének a terephez való igazítását.

A 406 mm-es hasmagasság, az 1849 mm-es szélesség és a 15 hüvelykes tartóra szerelt 32 hüvelykes XPS Hammer King gumiabroncsok teszik teljessé ezt a csomagot, amelyet úgy terveztek, hogy leküzdje az akadályokat és áttörjön a sziklás terepen. Ez a jármű nem alkalmas közúti közlekedésre, kizárólag terepjáró használatra szánják.

Loft Green Satin színben kapható.

Műszaki adatok

Általános

• Modell: Can-Am Maverick X RC Turbo RR INT

• Modellév: 2027

• Járműtípus: SXS / Side-by-Side

• Sorozat: Maverick

• Bejegyezhető: Nem

• Ajánlott vezetői engedély kategória: B

• Elérhető szín: Loft Green Satin

Motor

• Motor: Rotax ACE, 3 hengeres, turbós

• Hengerűrtartalom: 900 cm³

• Teljesítmény: 200 CP

• Üzemanyag: benzin

• Túlnyomás: turbófeltöltő

• Hűtés: Lég- és folyadékhűtés

• Elsődleges hajtásrendszer: pDrive

• Sebességváltó: QRS-X (Quick Response System X) CVT automata, nagy légáramlással és elektronikus vezérléssel

• Fokozatok: Alacsony / Magas / Semleges / Hátramenet / Parkolás

• Üzemanyagtartály: 40 l

Méretek

• Súly: 845 kg

• Hossz: 3 416 mm

• Szélesség: 1 849 mm

• Magasság: 1 740 mm

• Hasmagasság: 406 mm

• Tengelytáv: 2 591 mm

Alváz

• Első felfüggesztés: Kettős A-karos, stabilizátorral, 559 mm rugóút

• Hátsó felfüggesztés: 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX), stabilizátorral, 610 mm rugóút

• Hátsó lengéscsillapítók: FOX 3.0 PODIUM RC2 bypass-szal, nyomás- és visszapattanás-beállítással, kétfokozatú

• Első fékek: 2 x 262 mm-es tárcsák, 2 dugattyús hidraulikus féknyergekkel

• Hátsó fékek: 2 x 248 mm-es tárcsák, 2-dugattyús hidraulikus féknyergekkel

• Első gumiabroncsok: XPS Hammer King, 32 x 10 x 15

• Hátsó gumiabroncsok: XPS Hammer King, 32 x 10 x 15

Jellemzők és előnyök

• 900 cm³-es Rotax ACE turbómotor 200 hp teljesítménnyel, amely kiváló teljesítményt és erőteljes gyorsulást biztosít extrém terepeken.

• pDrive elsődleges hajtásrendszer és QRS-X CVT automata sebességváltó, nagy légáramlással és elektronikus vezérléssel, a gyors gázreakció és a nehéz terephez való alkalmazkodás érdekében.

• Speciális X RC konfiguráció sziklamászáshoz, sziklás pályákra, technikai akadályokra és nehéz terepre tervezve.

• Első felfüggesztés A-karos kettős lengőkarokkal és stabilizátorral, 559 mm-es rugóúttal, a jobb irányíthatóság és a lengéscsillapító hatás érdekében.

• Hátsó 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) felfüggesztés 610 mm-es rugóúttal, amely biztosítja a mozgékonyságot és a stabilitást a kihívást jelentő terepen.

• FOX 3.0 PODIUM RC2 bypass lengéscsillapítók, nyomás- és visszapattanás-beállítással, így a felfüggesztést bármilyen terephez beállíthatja.

• 406 mm-es hasmagasság az akadályok leküzdéséhez és a sziklás terepen való haladáshoz.

• 32 hüvelykes XPS Hammer King gumiabroncsok 15 hüvelykes tartókon, a tapadás és az irányíthatóság érdekében a technikás pályákon.

• Hidraulikus fékrendszer 262 mm-es első és 248 mm-es hátsó tárcsákkal, a jármű irányíthatóságához igényes körülmények között.