A Can-Am Maverick MAX X RS SAS Turbo RR INT 2027 egy nagy teljesítményű Side-by-Side (SXS) sportjármű, amelyet extrém terepjáró kalandokhoz, nagy sebességű pályákhoz és több utas szállításához terveztek. Hajtásáról egy 900 cm³-es, háromhengeres Rotax ACE turbómotor gondoskodik, amely 200 hp teljesítményt nyújt, így brutális gyorsulást és komoly erőt biztosít a nehéz terepeken is. A benzinmotor lég- és folyadékhűtéssel is rendelkezik, a hajtáslánc pedig az pDrive elsődleges tengelykapcsolót ötvözi a QRS-X CVT automata sebességváltóval, amely nagy légáramlással és elektronikus vezérléssel rendelkezik.

A Maverick MAX X RS SAS Turbo RR változat ötvözi a MAX felépítését – a meghosszabbított, 3 429 mm-es tengelytávval – a fejlett Smart-Shox futómű-technológiával, amely automatikusan a terephez igazítja a csillapítást. Elöl az ívelt A-karos kettős lengőkarok és a stabilizátor 559 mm-es rugóutat biztosítanak, melyet FOX 2,5 PODIUM Piggyback lengéscsillapítók csillapítanak bypass-szel és Smart-Shox technológiával, beleértve a DDA szelepet is. A hátsó 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) felfüggesztés szintén 559 mm-es rugóutat biztosít, valamint bypass-szel és Smart-Shox technológiával ellátott FOX 3,0 PODIUM Piggyback lengéscsillapítókkal rendelkezik, amelyek a nehéz terepeken is biztosítják az irányíthatóságot és a stabilitást.

4 191 mm-es teljes hosszával, 1 847 mm-es szélességével és 406 mm-es bőséges hasmagasságával a Can-Am Maverick MAX X RS SAS Turbo RR készen áll a kihívásokkal teli terepekre és a csoportos terepjáró kalandokra. A 15 hüvelykes felnikre szerelt 32 hüvelykes XPS Trac Force gumiabroncsok teszik teljessé a sportos konfigurációt, és kiváló tapadást biztosítanak a legkülönbözőbb felületeken.

Ez a modell nem regisztrálható, és kizárólag közutakon kívüli használatra szánják.

Dolomite Grey színben kapható.

Műszaki adatok

Általános

• Modell: Can-Am Maverick MAX X RS SAS Turbo RR INT

• Modellév: 2027

• Járműtípus: SXS / Side-by-Side

• Sorozat: Maverick

• Változat: MAX X RS SAS Turbo RR

• Bejegyezhető: Nem

• Ajánlott vezetői engedély kategória: B

• Elérhető szín: Grigio Dolomite

Motor

• Motor: Rotax ACE, 3 hengeres, turbó

• Hengerűrtartalom: 900 cm³

• Teljesítmény: 200 CP

• Üzemanyag: benzin

• Túlnyomásos feltöltés: turbófeltöltő

• Hűtés: Lég- és folyadékhűtés

• Elsődleges hajtásrendszer: pDrive

• Sebességváltó: QRS-X (Quick Response System X) CVT automata, nagy légáramlással és elektronikus vezérléssel

• Fokozatok: Alacsony / Magas / Semleges / Hátramenet / Parkolás

• Üzemanyagtartály: 40 l

Méretek

• Súly: 887,7 kg

• Hossz: 4191 mm

• Szélesség: 1 847 mm

• Magasság: 1 740 mm

• Hasmagasság: 406 mm

• Tengelytáv: 3 429 mm

Mechanika

• Első felfüggesztés: Kettős A-karok stabilizátorral, 559 mm rugóút

• Első lengéscsillapítók: FOX 2,5 PODIUM Piggyback bypass-szal, Smart-Shox technológiával és DDA szeleppel

• Hátsó felfüggesztés: 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX), stabilizátorral, 559 mm rugóút

• Hátsó lengéscsillapítók: FOX 3,0 PODIUM Piggyback bypass-szal, Smart-Shox technológiával és DDA szeleppel

• Első fék: 2 x 262 mm-es tárcsa 2-dugattyús hidraulikus féknyereggel

• Hátsó fékek: 2 x 248 mm-es tárcsák, 2 dugattyús hidraulikus féknyergekkel

• Első gumiabroncsok: XPS Trac Force, 32 x 10 x 15

• Hátsó gumiabroncsok: XPS Trac Force, 32 x 10 x 15

Jellemzők és előnyök

• 900 cm³-es Rotax ACE turbómotor 200 CP teljesítménnyel, amely erőteljes gyorsulást és sportos teljesítményt biztosít extrém terepeken.

• pDrive elsődleges hajtásrendszer és QRS-X CVT automata sebességváltó, nagy légáramlással és elektronikus vezérléssel, a gyors gázreakció érdekében.

• MAX konfiguráció 3 429 mm-es meghosszabbított tengelytávval, amely több utas szállítására alkalmas terepjáró kalandokhoz és stabilitást biztosít nehéz terepen.

• Smart-Shox technológia DDA szelepekkel mindkét tengelyen a dinamikus csillapítás-beállítás és a rendkívül precíz járművezérlés érdekében.

• Első felfüggesztés ívelt kettős lengőkaros A-karokkal és FOX 2,5 PODIUM Piggyback lengéscsillapítókkal, 559 mm-es rugóúttal, az egyenetlenségek elnyelésére.

• Hátsó 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) felfüggesztés FOX 3,0 PODIUM Piggyback lengéscsillapítókkal, 559 mm-es rugóúttal, a kihívást jelentő terepen való irányíthatóság és stabilitás érdekében.

• 406 mm-es hasmagasság az akadályok leküzdéséhez és a nehéz terepen való haladáshoz.

• 32 hüvelykes XPS Trac Force gumiabroncsok 15 hüvelykes tartóval, a tapadás és az irányíthatóság érdekében terepen.

• Hidraulikus fékrendszer 262 mm-es első és 248 mm-es hátsó tárcsákkal a jármű irányíthatóságához igényes körülmények között.