Megakadályozza, hogy a kerék a kerék felszerelése közben leváljon a kerékagyáról. Védi a kerék porvédő tömítéseit és csapágyait a sártól és...
Tudj meg többetMegakadályozza, hogy a kerék a kerék felszerelése közben leváljon a kerékagyáról. Védi a kerék porvédő tömítéseit és csapágyait a sártól és a szennyeződésektől. Repülőgépipari minőségű alumínium szerkezet . Az eredeti gyári (OEM ) kivitelhez illeszkedő eloxált felület. Lézerrel gravírozott Moose Racing logó . Egyedi, k...
| ALAPSZÍN | Piros |
| SZÍN/FELÜLETKEZELÉS | Eloxált, piros |
| FELÜLET | Eloxált |
| ANYAG | Repülőgépipari minőségű alumínium |
| MODELL | Gyors |
| RÖGZÍTÉSI POZÍCIÓ | Első |
| TERMÉK NÉV | Távtartó |
| TÍPUS | Kerék |
| EGYSÉG | Pár |
| GYÁRTÓI RÉSZSZÁM | W16-5315R |
🚚 Ingyenes szállítás felett: 33561 HUF · Normál szállítás: 1678 HUF
📦 Szállítási idők:
↩️ Visszaküldés: 14 naptári nap
🛡️ Garancia: 30 nap a vásárlástól
🗺️ Szállítunk: Országszerte FAN Courier/GLS szolgáltatással
Kategória: ATV/UTV távolságtartás
Márka: MOOSE RACING
| BETA | ALP 350 4.0 | 2013 |
| BETA | ALP 350 4.0 | 2014 |
| BETA | ALP 350 4.0 | 2015 |
| BETA | EVO 250 | 2013 |
| BETA | EVO 250 | 2014 |
| BETA | EVO 250 | 2015 |
| BETA | EVO 250 | 2016 |
| BETA | EVO 250 | 2017 |
| BETA | EVO 250 | 2018 |
| BETA | EVO 250 | 2019 |
| BETA | EVO 250 | 2020 |
| BETA | EVO 250 | 2021 |
| BETA | M4 350 | 2013 |
| BETA | M4 350 | 2014 |
| BETA | M4 350 | 2015 |
| BETA | M4 350 | 2016 |
| BETA | RR 125 | 2013 |
| BETA | RR 125 | 2014 |
| BETA | RR 125 | 2015 |
| BETA | RR 125 | 2016 |
| BETA | RR 125 | 2017 |
| BETA | RR 125 | 2018 |
| BETA | RR 125 | 2019 |
| BETA | RR 125 | 2020 |
| BETA | RR 125 | 2021 |
| BETA | RR 125 | 2022 |
| BETA | RR 125 | 2023 |
| BETA | RR 125 | 2024 |
| BETA | RR 125 | 2025 |
| BETA | RR 125 LC | 2013 |
| BETA | RR 125 LC | 2014 |
| BETA | RR 125 LC | 2015 |
| BETA | RR 125 LC | 2016 |
| BETA | RR 125 LC | 2017 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2018 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2019 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2020 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2021 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2022 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2023 |
| BETA | RR 125 R | 2023 |
| BETA | RR 125 R CBS | 2023 |
| BETA | RR 125 T CBS | 2023 |
| BETA | RR 200 | 2019 |
| BETA | RR 200 | 2020 |
| BETA | RR 200 | 2021 |
| BETA | RR 200 | 2022 |
| BETA | RR 200 | 2023 |
| BETA | RR 200 | 2024 |
| BETA | RR 200 | 2025 |
| BETA | RR 250 | 2013 |
| BETA | RR 250 | 2014 |
| BETA | RR 250 | 2015 |
| BETA | RR 250 | 2016 |
| BETA | RR 250 | 2017 |
| BETA | RR 250 | 2018 |
| BETA | RR 250 | 2019 |
| BETA | RR 250 | 2020 |
| BETA | RR 250 | 2021 |
| BETA | RR 250 | 2022 |
| BETA | RR 250 | 2023 |
| BETA | RR 250 | 2024 |
| BETA | RR 250 | 2025 |
| BETA | RR 300 | 2013 |
| BETA | RR 300 | 2014 |
| BETA | RR 300 | 2015 |
| BETA | RR 300 | 2016 |
| BETA | RR 300 | 2017 |
| BETA | RR 300 | 2018 |
| BETA | RR 300 | 2019 |
| BETA | RR 300 | 2020 |
| BETA | RR 300 | 2021 |
| BETA | RR 300 | 2022 |
| BETA | RR 300 | 2025 |
| BETA | RR 350 | 2013 |
| BETA | RR 350 | 2014 |
| BETA | RR 350 EFI | 2015 |
| BETA | RR 350 EFI | 2016 |
| BETA | RR 350 EFI | 2017 |
| BETA | RR 350 EFI | 2018 |
| BETA | RR 350 EFI | 2019 |
| BETA | RR 350 EFI | 2020 |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 |
| BETA | RR 350 EFI | 2023 |
| BETA | RR 350 EFI | 2024 |
| BETA | RR 350 EFI | 2025 |
| BETA | RR 390 | 2015 |
| BETA | RR 390 EFI | 2016 |
| BETA | RR 390 EFI | 2017 |
| BETA | RR 390 EFI | 2018 |
| BETA | RR 390 EFI | 2019 |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 |
| BETA | RR 390 EFI | 2022 |
| BETA | RR 390 EFI | 2023 |
| BETA | RR 390 EFI | 2024 |
| BETA | RR 390 EFI | 2025 |
| BETA | RR 400 | 2013 |
| BETA | RR 400 | 2014 |
| BETA | RR 430 | 2015 |
| BETA | RR 430 EFI | 2016 |
| BETA | RR 430 EFI | 2017 |
| BETA | RR 430 EFI | 2018 |
| BETA | RR 430 EFI | 2019 |
| BETA | RR 430 EFI | 2020 |
| BETA | RR 430 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2022 |
| BETA | RR 430 EFI | 2023 |
| BETA | RR 430 EFI | 2024 |
| BETA | RR 450 | 2013 |
| BETA | RR 450 | 2014 |
| BETA | RR 480 | 2015 |
| BETA | RR 480 EFI | 2016 |
| BETA | RR 480 EFI | 2017 |
| BETA | RR 480 EFI | 2018 |
| BETA | RR 480 EFI | 2019 |
| BETA | RR 480 EFI | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2021 |
| BETA | RR 480 EFI | 2022 |
| BETA | RR 480 EFI | 2023 |
| BETA | RR 480 EFI | 2024 |
| BETA | RR 480 EFI | 2025 |
| BETA | RR-S 125 | 2017 |
| BETA | RR-S 125 | 2018 |
| BETA | RR-S 125 | 2019 |
| BETA | RR-S 350 | 2017 |
| BETA | RR-S 350 | 2018 |
| BETA | RR-S 350 | 2019 |
| BETA | RR-S 350 | 2020 |
| BETA | RR-S 350 | 2021 |
| BETA | RR-S 350 | 2022 |
| BETA | RR-S 350 | 2023 |
| BETA | RR-S 390 | 2017 |
| BETA | RR-S 390 | 2018 |
| BETA | RR-S 390 | 2019 |
| BETA | RR-S 390 | 2020 |
| BETA | RR-S 390 | 2021 |
| BETA | RR-S 390 | 2022 |
| BETA | RR-S 390 | 2023 |
| BETA | RR-S 430 | 2017 |
| BETA | RR-S 430 | 2018 |
| BETA | RR-S 430 | 2019 |
| BETA | RR-S 430 | 2020 |
| BETA | RR-S 430 | 2021 |
| BETA | RR-S 430 | 2022 |
| BETA | RR-S 430 | 2023 |
| BETA | RR-S 500 | 2018 |
| BETA | RR-S 500 | 2019 |
| BETA | RR-S 500 | 2020 |
| BETA | RS 390 | 2015 |
| BETA | RS 390 | 2016 |
| BETA | RS 430 | 2015 |
| BETA | RS 430 | 2016 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2016 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2017 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2018 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2019 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2020 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2021 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2022 |
| BETA | XTRAINER 250 LC | 2023 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2015 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2016 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2017 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2018 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2019 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2020 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2021 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2022 |
| BETA | XTRAINER 300 LC | 2023 |
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