KUPPLINGCSŐ

Előnyök:

• Kívülről, a tengelykapcsoló segédhengeren keresztül könnyen beállítható, így már nincs szükség a tengelykapcsoló burkolatának eltávolítására vagy a tengelykapcsoló szétszerelésére
• A motor nem áll le kritikus helyzetekben, például kanyarokba fékezéskor, lejtőn, ugrás közben, induláskor vagy toláskor
• A jobb tapadás kizárólag a gázkar forgatásával tökéletesen és simán szabályozható
• A csúszós, rendkívül meredek szakaszok így könnyebben leküzdhetők (időmegtakarítás és gyorsabb köridők biztosítása)
• Nyugodtabb, fáradtságmentes és kontrollált vezetés még hosszabb távokon is nehéz terepen
• Korlátlan és teljes koncentráció a tökéletes vonalra
• Nincs szükség sebességváltásra, bár ez továbbra is lehetséges
• Különleges kézifék-kar készlet kapható, amely lehetővé teszi a hátsó kerék fékezését a bal kézzel

Használható a 2017-es modellévű FE 450-es modelleken a VBKUA**** alvázszámtól kezdveHM302806 FE 501 2017-es modellévtől, VBKUA****HM409623 alvázszámtól, valamint az FC 450 2018-as modellévtől; ehhez kiegészítőként szükséges a 81232063000 tárcsaváltó vezeték és az 59032062000 üreges csavar + Cu tömítőgyűrűk.

Tapasztalt enduro gyári versenyzőink által tesztelve és jóváhagyva.