Mario Roman conduce Red Bull Romaniacs 2026 în Adventure Ultimate după Offroad Day 1
Red Bull Romaniacs 2026 a început și pentru clasele Adventure Bike, iar prima zi de Offroad a oferit o luptă extrem de strânsă în Adventure Ultimate. Mario Roman a încheiat cel mai rapid cei 149 de kilometri ai primei etape, însă Pol Tarrés și Dieter Rudolf au rămas la mai puțin de un minut în spatele său.
Cele trei clase Adventure au avut parte de un traseu solicitant prin Munții Carpați, cu porțiuni umede și alunecoase dimineața, urmate de sectoare uscate și prăfuite după-amiaza. Finalul zilei a avut loc în interiorul minei abandonate de la Petrila.
Adventure Ultimate, o primă zi mult mai dificilă
Față de ediția precedentă, Offroad Day 1 a ridicat nivelul de dificultate pentru concurenții din Adventure Ultimate. Traseul a inclus mai multe sectoare tehnice, șleauri adânci și teren accidentat, solicitând atât fizic riderii, cât și motocicletele Adventure de cilindree mare și cu mai mulți cilindri.
Condițiile s-au schimbat pe parcursul zilei. Dimineața, traseul a fost umed și alunecos, în timp ce zonele expuse soarelui s-au uscat rapid și au devenit prăfuite. Alegerea liniei și controlul motocicletei au fost esențiale pe un traseu unde greutatea unei motociclete Adventure poate transforma rapid o mică greșeală într-o problemă serioasă.
Mario Roman, Pol Tarrés și Dieter Rudolf – separați de mai puțin de un minut
După 149 de kilometri, diferențele dintre primii trei rideri au fost foarte mici.
Mario Roman, pilotând un CFMOTO 450MT, a stabilit cel mai bun timp al zilei. Pol Tarrés a terminat imediat în spatele său cu Yamaha Ténéré 700, în timp ce Dieter Rudolf a ocupat locul al treilea.
Cei trei au fost despărțiți de mai puțin de un minut, ceea ce arată cât de echilibrată este lupta din Adventure Ultimate încă de la începutul celor patru zile de Offroad.
Cu trei zile de competiție rămase, clasamentul este departe de a fi decis, iar fiecare secundă poate deveni importantă în lupta pentru victoria finală.
Final spectaculos în mina abandonată de la Petrila
Prima zi s-a încheiat într-un decor spectaculos și dificil: mina abandonată de la Petrila.
Pentru motocicletele mari din Adventure Ultimate, sectoarele înguste și tehnice din complexul industrial dezafectat au reprezentat o ultimă provocare după o zi deja foarte lungă în șa.
Concurenții au fost nevoiți să-și manevreze motocicletele prin spații strâmte și printre obstacole tehnice înainte de a ajunge la finish. La Red Bull Romaniacs, chiar și ultimii kilometri ai unei zile de Offroad pot deveni o provocare serioasă.
Sam Sunderland începe în forță în Adventure Core
În Adventure Core, riderii au parcurs 151 de kilometri prin peisajele spectaculoase ale Carpaților.
Sam Sunderland, câștigătorul clasei Adventure Lite în 2025, a stabilit cel mai rapid timp al zilei la ghidonul motocicletei Triumph. José Antonio Lombardia a terminat pe locul secund, iar Rene Columna a completat podiumul.
Ivan Cervantes, colegul lui Sunderland din echipa Triumph, a încheiat prima zi pe poziția a patra.
Adrian Răduță câștigă prima zi în Adventure Lite
Adventure Lite a avut parte de o introducere ceva mai accesibilă în zilele de Offroad, însă cei 149 de kilometri au inclus în continuare sectoare solicitante și porțiuni de drum pietros.
Adrian Răduță a fost cel mai rapid concurent al clasei, obținând victoria în prima zi. Riderul român a fost urmat de Guishu He din China, în timp ce Liviu Mircea Bereteu a ocupat locul al treilea.
Lupta pentru Adventure Ultimate abia începe
Offroad Day 1 a demonstrat încă o dată cât de competitivă a devenit categoria Adventure la Red Bull Romaniacs.
În Adventure Ultimate, Mario Roman, Pol Tarrés și Dieter Rudolf au încheiat prima zi separați de mai puțin de un minut. În Adventure Core, Sam Sunderland a început cu o victorie, iar Adrian Răduță s-a impus în Adventure Lite.
Cu încă trei zile de Offroad înainte, clasamentele se pot schimba rapid. În Ultimate, duelul dintre Roman, Tarrés și Rudolf promite să fie unul dintre punctele de atracție ale Red Bull Romaniacs 2026.
