Az ideális OEM-pótalkatrész innovatív kialakítást és teljesítménynövelést kínál a Moto-Master minőségi szabványainak megfelelően. A speciáli...
Tudj meg többetAdd meg az e-mail-címed, és értesítünk, amint a termék újra raktáron lesz.
Az ideális OEM-pótalkatrész innovatív kialakítást és teljesítménynövelést kínál a Moto-Master minőségi szabványainak megfelelően. A speciálisan edzett, kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült Nitro féktárcsák nagy teljesítményű fékezést tesznek lehetővé, miközben rendkívül csekély kopást mutatnak. A féktárcsa kial...
| CSAVARLYUK-KÖR | 60,0 mm |
| CSAVARELRENDEZÉS | 4 lyuk |
| SZÍN/FELÜLETKEZELÉS | Rozsdamentes acél |
| BELSŐ ÁTMÉRŐ | 42,0 mm |
| ANYAG | Rozsdamentes acél |
| MODELL | Hullám |
| KÜLSŐ ÁTMÉRŐ | 160 mm |
| TERMÉK NÉV | Fékrotor |
| ALAK | Kontúr |
| VASTAGSÁG | 2,7 mm |
| TÍPUS | Egy darabból álló (rögzített) |
| EGYSÉGEK | Darabonként |
| GYÁRTÓI RÉSZSZÁM | 110706 |
🚚 Ingyenes szállítás felett: 33561 HUF · Normál szállítás: 1678 HUF
📦 Szállítási idők:
↩️ Visszaküldés: 14 naptári nap
🛡️ Garancia: 30 nap a vásárlástól
🗺️ Szállítunk: Országszerte FAN Courier/GLS szolgáltatással
Kategória: Különböző
Márka: MOTO-MASTER
| BETA | EVO 125 | 2009 |
| BETA | EVO 125 | 2010 |
| BETA | EVO 125 | 2011 |
| BETA | EVO 125 | 2012 |
| BETA | EVO 125 | 2013 |
| BETA | EVO 125 | 2014 |
| BETA | EVO 125 | 2015 |
| BETA | EVO 125 | 2016 |
| BETA | EVO 125 | 2017 |
| BETA | EVO 125 | 2018 |
| BETA | EVO 125 | 2019 |
| BETA | EVO 125 | 2020 |
| BETA | EVO 125 | 2021 |
| BETA | EVO 125 | 2022 |
| BETA | EVO 200 | 2011 |
| BETA | EVO 200 | 2012 |
| BETA | EVO 200 | 2013 |
| BETA | EVO 200 | 2014 |
| BETA | EVO 200 | 2015 |
| BETA | EVO 200 | 2016 |
| BETA | EVO 200 | 2017 |
| BETA | EVO 200 | 2018 |
| BETA | EVO 200 | 2019 |
| BETA | EVO 200 | 2020 |
| BETA | EVO 200 | 2021 |
| BETA | EVO 250 | 2009 |
| BETA | EVO 250 | 2010 |
| BETA | EVO 250 | 2011 |
| BETA | EVO 250 | 2012 |
| BETA | EVO 250 | 2013 |
| BETA | EVO 250 | 2014 |
| BETA | EVO 250 | 2015 |
| BETA | EVO 250 | 2016 |
| BETA | EVO 250 | 2017 |
| BETA | EVO 250 | 2018 |
| BETA | EVO 250 | 2019 |
| BETA | EVO 250 | 2020 |
| BETA | EVO 250 | 2021 |
| BETA | EVO 250 | 2022 |
| BETA | EVO 250 | 2023 |
| BETA | EVO 250 | 2024 |
| BETA | EVO 290 | 2009 |
| BETA | EVO 290 | 2010 |
| BETA | EVO 290 | 2011 |
| BETA | EVO 290 | 2012 |
| BETA | EVO 300 | 2009 |
| BETA | EVO 300 | 2010 |
| BETA | EVO 300 | 2011 |
| BETA | EVO 300 | 2012 |
| BETA | EVO 300 | 2013 |
| BETA | EVO 300 | 2014 |
| BETA | EVO 300 | 2015 |
| BETA | EVO 300 | 2016 |
| BETA | EVO 300 | 2017 |
| BETA | EVO 300 | 2018 |
| BETA | EVO 300 | 2019 |
| BETA | EVO 300 | 2020 |
| BETA | EVO 300 | 2021 |
| BETA | EVO 300 | 2022 |
| BETA | EVO 300 | 2023 |
| BETA | EVO 300 | 2024 |
Nem találtunk a keresésednek megfelelő járművet.
Töltsd ki az űrlapot, és felvesszük veled a kapcsolatot!
Értesülj elsőként a motoros világ újdonságairól
🎁 Bónusz! 10%-os utalványt kapsz, amelyet a következő rendelésednél használhatsz fel
*Kivéve: gumiabroncsok és járművek
