A Can-Am Maverick R X RC DCT 999T SAS INT 2027 egy nagy teljesítményű Side-by-Side (SXS) sportjármű, amelyet komoly sziklamászáshoz, technikás pályákhoz és extrém terepjáró kalandokhoz terveztek. A járművet a Rotax 999T turbófeltöltésű, 999 cmc hengerűrtartalmú, 3 hengeres motor hajtja, amely komoly, 240 CP teljesítményt nyújt, így villámgyors gyorsulást és a legkeményebb akadályok áttöréséhez szükséges erőt biztosít. A benzinmotor lég- és folyadékhűtéssel egyaránt rendelkezik, és egy Rotax DCT 7-fokozatú kettős tengelykapcsolós sebességváltóval van párosítva, amelyet a gyors és precíz sebességváltás érdekében terveztek.

A Maverick R X RC DCT 999T SAS változat kiemelkedik a sziklás terepre specializált konfigurációjával és a fejlett Smart-Shox felfüggesztési technológiájával, amely lehetővé teszi a csillapítás dinamikus hozzáigazítását a terepviszonyokhoz. Elöl kettős A-karok, stabilizátor és kovácsolt alumínium „Tall Knuckle” alkatrészek találhatók, amelyek 635 mm-es rugóutat biztosítanak. A 4-Link Trailing Arm hátsó felfüggesztés, amely kovácsolt alumínium „Tall Knuckle” alkatrészekkel és Smart-Shox technológiával van felszerelve, 660 mm-es rugóutat biztosít, hogy a technikai pályákon is megőrizd az irányítást és a tapadást.

Lenyűgöző, 457 mm-es hasmagassággal, 1984 mm-es szélességgel, valamint 16 hüvelykes tartókra szerelt 35 hüvelykes XPS Hammer King gumiabroncsokkal a Can-Am Maverick R X RC DCT 999T SAS készen áll a nagy akadályok leküzdésére és a sziklás terepen való haladásra. A 2791 mm-es tengelytáv teszi teljessé a felszereltséget, biztosítva mind a nagy sebességű stabilitást, mind a szűk kanyarokban való agilitást.

Ez a modell nem regisztrálható, és kizárólag közutakon kívüli használatra szánják.

Loft Green Satin színben kapható.

Műszaki adatok

Általános

• Modell: Can-Am Maverick R X RC DCT 999T SAS INT

• Modellév: 2027

• Járműtípus: SXS / Side-by-Side

• Sorozat: Maverick

• Változat: R X RC DCT 999T SAS

• Bejegyezhető: Nem

• Ajánlott vezetői engedély kategória: B

• Elérhető szín: Loft Green Satin

Motor

• Motor: Rotax 999T, 3 hengeres, turbós

• Hengerűrtartalom: 999 cm³

• Teljesítmény: 240 CP

• Üzemanyag: benzin

• Túlnyomásos feltöltés: turbófeltöltő

• Hűtés: Lég- és folyadékhűtés

• Sebességváltó: Rotax DCT (kettős tengelykapcsolós sebességváltó), kettős tengelykapcsoló

• Fokozatok száma: 7

• Üzemanyagtartály űrtartalma: 50 l

Méretek

• Súly: 1 118 kg

• Hossz: 3 743 mm

• Szélesség: 1 984 mm

• Magasság: 1 845 mm

• Hasmagasság: 457 mm

• Tengelytáv: 2 791 mm

Mechanika

• Első felfüggesztés: Kettős A-karos, stabilizátorral és kovácsolt alumínium Tall Knuckle alkatrészekkel, 635 mm rugóút

• Hátsó felfüggesztés: 4-karos lengőkar, kovácsolt alumínium Tall Knuckle alkatrészekkel, 660 mm rugóút

• Felfüggesztés technológiája: Smart-Shox, elöl és hátul

• Első fék: 265 mm-es tárcsa, 32 mm-es, 3 dugattyús hidraulikus féknyereg

• Hátsó fék: 255 mm-es tárcsa, két 32 mm-es dugattyús hidraulikus féknyereggel

• Első gumiabroncsok: XPS Hammer King, 35 x 10 x 16

• Hátsó gumiabroncsok: XPS Hammer King, 35 x 10 x 16

Jellemzők és előnyök

• 999 cm³-es Rotax 999T turbómotor 240 hp teljesítménnyel, amely rendkívüli teljesítményt és erőteljes gyorsulást biztosít a kihívásokkal teli terepeken.

• 7 fokozatú Rotax DCT kettős tengelykapcsolós sebességváltó, amely gyors és precíz váltást, valamint hatékony teljesítményátadást biztosít.

• Speciális X RC konfiguráció sziklamászáshoz, sziklás pályákra és technikai akadályok leküzdésére tervezve.

• Smart-Shox technológia mindkét tengelyen a dinamikus csillapítás-beállítás és a jobb irányíthatóság érdekében durva terepen.

• Első felfüggesztés A-karos kettős lengőkarral és kovácsolt alumínium Tall Knuckle alkatrészekkel, 635 mm-es rugóúttal, a lengéscsillapító és a stabilitás érdekében.

• 4-Link Trailing Arm hátsó felfüggesztés 660 mm-es rugóúttal, amely biztosítja az irányíthatóságot és a tapadást a kihívást jelentő terepeken.

• 457 mm-es hasmagasság a nagy akadályok leküzdéséhez és a sziklás terepen való haladáshoz.

• 35 hüvelykes XPS Hammer King gumiabroncsok 16 hüvelykes tartóval, a tapadás és az irányíthatóság érdekében a technikás ösvényeken.

• Hidraulikus fékrendszer 265 mm-es első és 255 mm-es hátsó tárcsákkal, a jármű irányíthatóságáért igényes körülmények között.